剪叉式液壓升降平臺的新的設(shè)計改進(jìn)
發(fā)布時間：2024-11-03 14:43:09 瀏覽次數(shù)：430次
升降平臺是一種由平板承受載荷，使人、貨物等在垂直方向上起升到固定高度的專業(yè)化機(jī)械。能夠?qū)⑿枰鹕奈镔|(zhì)做上下垂直運動或停留在預(yù)定的高度供乘載人員從事各種作業(yè)。
升降臺有多種結(jié)構(gòu)型式，如有剪叉式液壓升降平臺、螺桿式、導(dǎo)桿式、齒條式和多節(jié)塔桿式等，大部分升降平臺由液壓驅(qū)動。
這類液壓升降平臺的液壓系統(tǒng)所采用的液壓元件仍在使用板式連接的方式，液壓閥塊的尺寸較大，換向閥為滑閥，內(nèi)泄漏較大，通流能力較錐閥小。因此工作臺在長時間工作時有下沉現(xiàn)象，這說明了液壓系統(tǒng)保壓時間短，保壓性能較差，只得再重新操作使其復(fù)位。此外，剪叉式液壓升降平臺如果在斷電的情況下就無法舉升進(jìn)入工作狀態(tài)；這種系統(tǒng)與國外應(yīng)用的插裝式液壓系統(tǒng)就有差距了。
霸力機(jī)械在潛心研究的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的升降平臺有剛性強(qiáng)、性能優(yōu)、穩(wěn)定性高的特點，升降平臺的四周加裝安全欄桿，下部由臂架支撐。升降機(jī)構(gòu)由多節(jié)剪叉臂架組成，臂架分內(nèi)臂架和外臂架，它們之間以銷軸鉸接。
四支升降液壓缸分兩排安放在內(nèi)臂架的橫梁上，底盤配備的導(dǎo)軌供臂架端部的導(dǎo)輪在其上滾動，整機(jī)的液壓和電氣控制均集中在傳動控制箱里。這樣的結(jié)構(gòu)極大的改善了升降平臺的使用效果，使升降平臺的使用更為便捷和安全。
